Царапая бессмысленно пацифик ключом на кирпичной стене

Делать неправильно, жить по совести, любить Джа и старика Эйнштейна!

[sticky post]Верхний пост
Велолето
weary_cynic
Немного обо мне:

Я Сергей, обитаю в Москве (ВАО), люблю велосипеды, трамваи, поезда, "Что Где? Когда?", PC и, конечно же, свою жену.

Пишу либо об одной из этих замечательных вещей, либо о недавно появившихся электронных приемных московских ведомств, их работе, и моих запросах к ним. Периодически выкладываю интересующую меня музыку по настроению. Редко - необычные случаи на работе.

Работаю в тестировании ПО в области ИБ, если это кому-то о чем - то говорит. Играю в спортивное ЧГК, бегу в "Бегущем Городе" (и там, и там - в команде "Отелло промахнулся", отсюда - заголовок журнала. Название родилось в муках нашей команды из героя Шекспира Отелло и фразы шакала из Маугли "Акела промахнулся!". Да, мы болели за Дездемону). Активно участвую в покатушках велоклуба N.B.R., да и сам вожу ночные катушки по Москве и за ее пределами. Член УИК с ПРГ от СР, если вы понимаете, о чём я.

Ассенизатор Модератор коммуны velo-ru . Если вы тут по вопросам бана - извините, но - правила есть правила. Все тапки к автору правил. Баню без удовольствия.

Вело-ачивки: http://krabe.net/bi/?set=0e8e3fddcb89f579fe026b13ec62dc1b

Запись будет обновляться по мере прихода в голову интересных и умных мыслей. Если вы хотите что-то мне сказать - можно писать в комментарии к записи, или даже в личные сообщения, я обязательно отвечу. Комменты скринятся и раскрываются по мере сил.
Под этим постом можно продолжить дискуссию, если она была прервана модераторами третьих журналов.

Ищу интересные не политические блоги (лучше про ЧГК, ориентирование и, особенно, про велосипеды). Буду рад (серьезно!) ссылкам на них!


P.S. на сей момент я слегка сыт политикой, особенно спорами про Украину. Если это основная тема вашего блога - скорее всего, мне будет не очень интересно Вас читать. Как и если вы в основном репостите чужие записи. Ленту друзей читаю активно, поэтому - не обижайтесь если что.
Тест одной рекламной фичи.. Решил попробовать, как этот "blogun" работает.


Добавил промо-блок. Правила промо такие же, как указаны выше в этом посту - главное, - никакой грязной политики!

Делать неправильно, жить по совести
Любить Джа и старика Эйнштейна
Любить отчаянно, не верить в новости
Брать вершины, получать по шее

Зимний велопарад
Велолето
weary_cynic
А я - поехал. И даже не замерз, спасибо МЦК и подарившей термос тёще :)
Кумов и остальные орги всё же молодцы, что не поддались на провокацию мэрии и не отменили парад.
Автомобилисты, воющие про перекрытия и мороз (набережная и так пустая почти всегда в выходные) - вы вообще завелись сегодня? Машин на дорогах очень мало было по пути на парад.Или это зависть не заведшихся?
Респект полиции и ВоВанам за то что в такой мороз стояли в перекрытии. Стоять уж очень холодно, не то что крутить. Главное - нем они никак не мешали вообще, в кои-то веки.

По моим оценкам было человек 500. Для такой погоды - много, я думал будет раз в 10 меньше)

А теперь немного фото:

Готовимся:

Катим:

Финиш. Сурово с revivedphoenix разливаем крепкий чай:

Фотографий сегодня мало - фотать было холодновато, телефон свой металлический корпус охладил уж очень сильно.

В целом - отличное вышло завершение каникул, самое то перед трудовыми буднями!

ГрОб на французском. Tous va come il faut
Велолето
weary_cynic
Замечательно, однако:

Оригинал взят у shewolf_org в <B>Ничоси О_О</B>
И даже Musima 1655 на месте.



Долгий красный через второстепенные улицы - решение проблемы
Велолето
weary_cynic
Товарищ из МосГорТранса, его слушают в ЦОДД, айда помогать!

Оригинал взят у anderson_mike в Долгий красный через второстепенные улицы
Привет, я вернулся.

Кто-то из вас жаловался, что пересадка с МЦК "Верхние котлы" на НОТ крайне неудобна. Я написал в ЦОДД, и пока меня не было, они сделали через Нагорный проезд зеленый пешеходам аж три раза в цикл. Так что должно стать существенно лучше.

Откуда вообще возникла проблема с адски длинными красными через второстепенные улицы? Из нового ГОСТа, где предписывается в обязательном порядке разделять транспортные и пешеходные потоки. Идея это идиотская, гнойный формализм.

Типа, вот мы предписали разделять транспортные и пешеходные потоки, позаботились о безопасности типа. А то, что от этого возникли длиннющие фазы, и пешеходы тупо бегают на красный, особенно через узкие второстепенные улицы с околонулевым трафиком - так это никого не волнует. Зато если что, они сами виноваты, перебегали же, нарушали.

Точно также ув. менты заботятся о безопасности, заменяя наземные переходы под- и надземными. Типа, транспортные и пешеходные потоки разделены, мы позаботились о безопасности. А то, что народ начинает перебегать, и число жертв растет - так это они сами виноваты, перебегали же, нарушали.

КНТВМ, таким людям мы устроим особый круг ада, я сейчас продумываю подробности.

Но я не об этом. Пока ГОСТ не поменяли взад, давайте поможем ЦОДДу починить для нас самые плохие места.
Конкретно, присылайте места, где долгий красный именно через второстепенную улицу. Пожалуйста, в комменты пишите ТОЛЬКО про эту одну категорию проблем.

Формат: адрес перекрестка - название второстепенной улицы, через которую долгий красный - сколько именно красный.

Всякий ретвит приветствуется.

И давайте обойдемся в этот раз без срача и разоблачений. Просто собрали адреса - передали в ЦОДД - получили результат. Win-win.
Результат будет близкий к 100% на этот раз, есть у меня такая уверенность.


Ремонт трамвайных путей - информационный вакуум на остановках
Велолето
weary_cynic
Точнее, не совсем вакуум, скорее даже вода.
Проехался вчера вдоль ремонтируемых путей в Сокольниках на велосипеде.

Продробнее:
Read more...Collapse )
Если коротко, итого:
Какое ожидание получил бы пассажир на моём месте? - Что в связи с ремонтом трамвай частично заменён на автобус и он сейчас сюда приедет?

А вот фиг, где автобус и где трамваи (на карте изменений нет, это я сверху руками добавил, где была остановка и где она теперь):


В общем, проинформировать людей о том, куда им теперь деваться ( и что до автобуса надо пройти метров так 500) нешмогли. Это не говоря, что так же нешмогли дотянуть автобус до метро ВДНХ (2 раза по 500 мтеров) и сделать его хоть немного похожим на заменяемый маршрут.

anderson_mike, gre4ark, monteklever почему МосГорТранс не может в оповещения? В прошлый ремонт у нас в районе забыли поставить плакат возле остановки у Ашана и там толпились в ожидании трамвая люди. Теперь не получилось объяснить, где же ходит автобус-замена и не получилось сделать его удобным. Отчего так? Навстречу мне вчера человек 10 идущих мне на встречу по путям попалось, это около 21-30.
и это не говоря про мелочи, такие, как перекрытый стройматериалами тротуар на единственном пути от остановки трамвая к остановке 025

Бегущий город - Тула 2016
Зимовело
weary_cynic


Уже завтра буду волонтёрить в Туле, скорее всего, на одном из ЖКП. Места в категориях и на электричках ещё есть, спешите быть!

[reposted post]Вой либерала
Барт
varlamov.ru
reposted by weary_cynic


Вчера весь день в Топе ЖЖ висел пост Дмитрия mi3ch Чернышева "начало". Если кратко, то Дмитрий прогнозирует начало конца: "Вы не оставили места даже для тоненькой струйки пара из котла. Значит ваш котел разнесет на куски". И советует своим читателям запасаться консервами, самогонным аппаратом, оружием и уходить во "Внутреннюю Монголию".

Дмитрий не первый, кто советует мне запасаться консервами и готовиться к гражданской войне. Такие советы я читаю от различных политиков и журналистов последние лет 10. Еще чаще я встречаю прогнозы о том, что вот теперь уж режим точно рухнет, котел разнесёт, и скоро мы проснемся в другой стране. Ну вот честно, уже неприлично после очередного провала писать эти страшилки.

Довлатов об этом хорошо сказал:
На радио я сотрудничаю уже десять лет. В первые же дни начальник Барри Тарасович объяснил мне:

— Я не говорю вам — что писать. Я только скажу вам — чего мы писать категорически не должны. Мы не должны писать, что религиозное возрождение с каждым годом ширится. Что социалистическая экономика переживает острый кризис. И так далее. Все это мы писали сорок лет. За это время у нас сменилось четырнадцать главных редакторов. А социалистическая экономика все еще жива.

— Но она действительно переживает кризис.

— Значит, кризис — явление стабильное. Упадок вообще стабильнее прогресса.

К сожалению для производителей консервов, спрос на их продукцию в ближайшее время вряд ли возрастет.

Read more...Collapse )

Выборы - 2016
Велолето
weary_cynic
Сегодня последний день, когда разрешена агитация.
Хотя - на самом деле пост не об этом, просто не забейте и придите и проголосуйте.
За партию, которая вам близка.
Хватит давать решать за себя!


А я на этих выборах буду считать голоса на одном из УИК в Богородском. И - чтобы выборы прошли честно - нам очень нужны наблюдатели!
Вчера я получил вот такое письмо:

Прошу Вас помочь КООРДИНАТОРАМ РАЙОНА и ВСЕМУ ДЕМОКРАТИЧЕСКОМУ СООБЩЕСТВУ!
К сожалению, в этом году с Наблюдателями в Богородском "не аншлаг", и на четверг 15.09.16.16:00 несколько УИКов остаются по-прежнему не закрытыми. SOS !!!

Очень прошу ПОРЕКОМЕНДОВАТЬ НАДЕЖНЫХ ДРУЗЕЙ и ЗНАКОМЫХ.
При этом уже имеется договоренность со штабом "Парнас", что процедура обращения в наблюдатели будет максимально упрощена.
Кандидату потребуется лишь ручкой вписать ФИО и паспортные данные, и проследовать на самолет до Лиссабона соответствующий УИК.
Необходимые бланки готов подвезти в субботу, или рано утром в воскресенье.
В удобное время, в удобное место.

Выручайте!
Андрей Мохов


Может, есть кто свободный и интересующийся, как же оно там устроено на выборах "по ту сторону"? Айда наблюдать!

МКЖД и велосипед
Велолето
weary_cynic

Проехался вчера по маршруту Локомотив - Балтийская, Стрешнево - Белокаменная.

Кольцо клёвое, поезда шустрые. Мест для велосипеда пока нет, приходится как-то сгонять сидячих на складных сидёлках у туалета людей. Неудобно, но терпимо. Как там в часы пик и рядом - боюсь подумать. В целом, вечером (19-21) народу немного было, где-то на половину мест сидячих. 2 двери 1 и последнего вагонов.

По станциям:
Локомотив - удобно, эскалатор работает, всё ок, разве что немного узковато везде.
Балтийская - открыт пока только один выход. он через ТЦ, с велосипедом могут отправить на лестницу. Странно, но терпимо.
Стрешнего - ад велосипедиста. Сначала поднять на где-то 3 этаж, потом с него спустить. Лестницы без пандусов, эскалаторов пока нет, на месте ближнего к парку входа - грязное болото с огромными залитыми жижей лужами. Вход не построен. Бррр! А ещё на пути нерегулируемый переезд, по которому ласточки летят в депо Оо
Белокаменная - услада глаз. Находится в лесу. До ближайшего автобуса около 500 метров без тротуаров. Зато есть выход в лес! Удобные пандусы. Идеальная станция для лосей и велосипедистов! Кроме меня в 10 вечера на станции были только работники кольца :)

В общем - буду активно пользоваться кольцом имени дохлого мыша.

Продолжая починять велосипед. На что заменить RST Gila?
Велолето
weary_cynic
итак, волевым движением съемника была заменена система, кассета и цепь. Осталось правильно настроить переклюк и с этим всё.

Но - по пути возникла проблема - ни в какую не снимается педаль с одного из шатунов. Заливал WD-40, разогревал - ни в какую. Что может помочь? Ищу совета. Пока катаюсь на новой системе и топталках. Вообще, 175 для меня оказалась удобнее, видимо, из-за длинных ног..

Ещё попутно вернул пару потерявшихся спиц. В итоге стало ощутимо приятнее катить. Но - руки на грунтах отбивает капитально. Так что теперь на очереди замены - вилка.
Судя по спецификации с Яндекса - стояла вот такая ерунда:
RST Gila T, пружинно-эластомерная, 80 мм (гон, конечно), полуинтегрированная, безрезьбовая, на 1 1/8", под 26 колёса.
Ви-бряхи, колесо крепится эксцентриком.



Из-за не очень аккуратной эксплуатации, особенно зимой - штаны приварились ржавчиной к ногам.. В общем, смысла что-то делать с текущей вилкой нет, только ампутация и установка чего-то нового. В идеале - дешевого, чтобы жалко не было (ибо врятли условия эксплуатации мягче станут). В общем - куда копать, что искать? Чтобы вилка не стала дороже всего остального вместе взятого?

?

Log in